До записи на рекламную оклейку важно понять состояние конкретного автомобиля. Одинаковые модели могут потребовать разного объёма подготовки: на одной машине заводская краска и нет старой рекламы, на другой — ремонтированные детали, остатки клея или защитное покрытие. Эти различия лучше обсудить до расчёта и приезда.
Задача заказчика — передать достоверные сведения. Профессиональную подготовку поверхности и выбор технологии не нужно заменять самостоятельными экспериментами с растворителями или разборкой кузова.
Укажите марку, модель, год и модификацию автомобиля, его цвет и желаемые зоны брендирования. Для фургона важны длина и высота кузова, для грузовика — что именно оформляется: кабина, будка или обе части. Приложите макет, если он уже есть, либо коротко опишите задачу.
Сразу сообщите о старой плёнке, окрашенных после ремонта деталях, сколах, отслаивании покрытия и нанесённых защитных составах. Не исключайте сведения, которые кажутся несущественными: специалист оценит, влияют ли они на работу. Фото помогает предварительному обсуждению, но не заменяет осмотр.
Сделайте общий вид с каждой стороны при достаточном освещении. Машина должна быть видна целиком, без сильной перспективной деформации. Отдельно покажите зоны будущей оклейки, повреждения, стыки старой плёнки и нестандартное оборудование.
Фотография похожей модели из интернета не показывает состояние вашей машины. Если транспорт ещё не получен, обозначьте это заранее: окончательный состав подготовки останется открытым до проверки автомобиля.
Плёнка наносится на существующую поверхность, поэтому её состояние нельзя исключить из обсуждения. Подбор материала по названию автомобиля не решает вопросы повреждённого или недавно восстановленного покрытия.
Покажите проблемные участки до согласования работ. Не считайте рекламную плёнку способом ремонта лакокрасочного покрытия и не закладывайте в задачу скрытие дефектов без осмотра. Решение о допустимости монтажа на конкретной детали принимает специалист после оценки основания.
Передайте дату и сведения о выполненном ремонте. Время готовности зависит от применённой системы покрытия и условий её отверждения; универсальный срок для всех красок здесь не подходит. Уточните рекомендации того, кто выполнял окраску, и согласуйте их с установщиком плёнки.
Если автомобиль уже брендирован, отдельно обсудите снятие старого покрытия. Сообщите, насколько давно оно установлено и какой материал использовался, если это известно. Не обещайте заранее, что вся плёнка снимется одним куском и не оставит клея.
В действующем прайсе BRANDRIVE демонтаж старой плёнки указан по тарифу 1 000 ₽/м². В предварительном расчёте учитывается площадь демонтажа, которая может отличаться от площади новой оклейки. Например, старые небольшие логотипы снимаются перед более широким покрытием кузова.
Не начинайте демонтаж острыми инструментами или непроверенной химией ради экономии времени. Сначала согласуйте, что снимает исполнитель и в каком состоянии автомобиль должен поступить в работу.
В инструкции ORAFOL по монтажу автомобильных плёнок подчёркивается необходимость чистого, сухого и подготовленного основания. Производитель отдельно обращает внимание на остатки воска, полиролей и защитных покрытий. Сообщите о них установщику; внешний блеск сам по себе не подтверждает готовность поверхности.
Уточните перед приездом, какая предварительная мойка нужна в вашем случае и кто её выполняет. Не добавляйте новые защитные составы без согласования. При этом обычная мойка и профессиональная подготовка под плёнку — разные этапы, и один не стоит автоматически считать заменой другого.
Проверьте по макету расположение графики относительно ручек, молдингов, окон, уплотнений и переходов между деталями. Заранее обозначьте поверхности, которые должны остаться без оклейки. Если есть багажник, лестница или другое оборудование, покажите его на фотографиях.
Не снимайте ручки, молдинги и элементы оборудования самостоятельно по общей инструкции из интернета. Необходимость таких действий и ответственность за них обсуждаются применительно к заказу. Подготовка исходных данных для дизайнера описана в статье о макете.
В опубликованных проектах BRANDRIVE подготовка включает очистку, обезжиривание и просушку поверхности. Конкретный состав операций зависит от автомобиля. При осмотре нужно сверить доступные зоны, состояние основания и согласованный объём работ.
До начала оклейки полезно зафиксировать замечания по кузову и уточнить открытые вопросы. Если обнаружилась особенность, которую не было видно на фотографиях, её следует обсудить до выполнения соответствующей работы, а не считать включённой в предварительный расчёт автоматически.
Материал также подбирается под задачу и геометрию. Обзор реально используемых вариантов есть в статье о плёнках. Эта информация помогает обсуждению, но не заменяет оценку основания.
Составьте список по каждой машине или однородной группе. Не распространяйте сведения о состоянии первого автомобиля на весь парк: у остальных могут быть ремонты, другая реклама или комплектация. Отдельно отметьте машины, требующие демонтажа.
Согласуйте очередность передачи транспорта и контакт ответственного сотрудника. Подробный порядок работы с группами машин разобран в материале о брендировании автопарка. Он помогает собрать данные до расчёта общего проекта.
После монтажа условия эксплуатации тоже важны. Сохраните сведения о материале и изучите рекомендации по уходу за оклеенным автомобилем.
Источник общих требований к поверхности: ORAFOL, инструкция по монтажу автомобильных плёнок. Требования для конкретного покрытия и автомобиля уточняются перед работой.
