Выбирать плёнку для брендирования автомобиля только по цене за квадратный метр — значит не учитывать главное: где будет лежать графика и какую нагрузку она получит. Плоский борт грузовой будки, дверь фургона с выштамповкой и сложный бампер требуют разных решений. В расчёте нужно фиксировать серию печатной плёнки, ламинацию, зоны покрытия и особенности монтажа.
Печатная плёнка, цветной винил и защита кузова
Для фотографий, градиентов и сложной графики используют белую или прозрачную плёнку под печать. В линейке ORAFOL это материалы ORAJET. Надписи и логотипы без печати можно вырезать из подходящей серии ORACAL. Прозрачный ламинат ORAGUARD наносят поверх отпечатка для защиты изображения и получения нужной фактуры.
Рекламный винил с ламинацией не заменяет специализированную антигравийную плёнку. Если задача — снизить риск сколов на передней части автомобиля, защиту обсуждают отдельно от оформления рекламы.
ORAJET 3640: простые поверхности
ORAJET 3640 — мягкая ПВХ-плёнка толщиной 80 мкм без клея и подложки. Её рассматривают для несложной графики на ровных участках. Это не универсальный материал для растяжения в глубокие выштамповки и оклейки сложного кузова одним полотном.
Для защиты печати применяют совместимый ламинат, в том числе ORAGUARD 200. Более дорогая ламинация сама по себе не превращает базовую плёнку в материал для сложных изгибов: сравнивать нужно всю систему и способ нанесения.
ORAJET 3551: долговременная графика на транспорте
ORAJET 3551 — полимерная ПВХ-плёнка толщиной 70 мкм. Производитель предусматривает её применение для наружной графики, включая оформление транспорта. Один из вариантов сочетания — ORAGUARD 215.
При частичной оклейке заранее определяют, какие элементы останутся на относительно ровных поверхностях, а какие попадут на рёбра и углубления. Возможность монтажа проверяют по геометрии детали и инструкции производителя, а не по одному слову «полимерная».
ORAJET 3951: полная оклейка и сложная форма
ORAJET 3951 — литая печатная ПВХ-плёнка толщиной 55 мкм. Она предназначена в том числе для полной оклейки автомобилей. В подходящих проектах её сочетают с литой ламинацией ORAGUARD 290.
Литая плёнка помогает работать со сложной геометрией, но не отменяет подготовку основания, технологические стыки, ограничения растяжения и требования к прогреву. Подвороты и разборку деталей согласуют до печати макета.
Почему нельзя обещать один срок службы
Показатель долговечности в паспорте может относиться к непечатной плёнке, вертикальному размещению и определённому климату. На готовую рекламу влияют чернила, ламинация, солнце, положение детали, реагенты и мойка. Ожидаемый срок эксплуатации и гарантийные условия нужно согласовывать отдельно.
Демонтаж зависит от возраста материала и состояния основания. Нельзя заранее исключить остатки клея или повреждение слабой ремонтной окраски. Сообщите исполнителю о перекрашенных деталях, керамике, воске и старой плёнке.
Что прислать для подбора
- Модель машины и фотографии всех сторон, включая рёбра и повреждения.
- Макет или пример желаемой площади оклейки.
- Планируемый срок: сезонная акция или постоянный фирменный стиль.
- Условия работы, хранения и мойки.
- Сведения о ремонте лакокрасочного покрытия.
Характеристики серий собраны в разделе ORAFOL. Техническая основа сравнения — документация производителя: ORAJET 3640, ORAJET 3551, ORAJET 3951.
